MÉXICO, DF., 21MARZO2014.- Joel Ortega, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, compareció esta tarde frente a diputados de la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), en donde rectificó que la suspensión del servicio de las estaciones afectadas de la línea 12 del metro, que corre de Tláhuac a Mixcoac, fue necesaria. "No podíamos correr ese riesgo, fue por eso que los presidentes de las compañías involucradas aprobaron la suspensión una semana antes. Fue mejor tomado una decisión así que los usuarios corrieran riesgo". En respuesta al tiempo que tomará para reparar los daños en el tramo de las estaciones suspendidas, detalló que será un aproximado de 6 meses "eso esperamos, y hasta no tener lista la licitación de las empresas que harán los arreglos, tampoco podemos afirmar el gasto total de las reparaciones". FOTO: MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, DF., 21MARZO2014.- Joel Ortega, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, compareció esta tarde frente a diputados de la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), en donde rectificó que la suspensión del servicio de las estaciones afectadas de la línea 12 del metro, que corre de Tláhuac a Mixcoac, fue necesaria. "No podíamos correr ese riesgo, fue por eso que los presidentes de las compañías involucradas aprobaron la suspensión una semana antes. Fue mejor tomado una decisión así que los usuarios corrieran riesgo". En respuesta al tiempo que tomará para reparar los daños en el tramo de las estaciones suspendidas, detalló que será un aproximado de 6 meses "eso esperamos, y hasta no tener lista la licitación de las empresas que harán los arreglos, tampoco podemos afirmar el gasto total de las reparaciones". FOTO: MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, DF., 21MARZO2014.- Joel Ortega, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, compareció esta tarde frente a diputados de la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), en donde rectificó que la suspensión del servicio de las estaciones afectadas de la línea 12 del metro, que corre de Tláhuac a Mixcoac, fue necesaria. "No podíamos correr ese riesgo, fue por eso que los presidentes de las compañías involucradas aprobaron la suspensión una semana antes. Fue mejor tomado una decisión así que los usuarios corrieran riesgo". En respuesta al tiempo que tomará para reparar los daños en el tramo de las estaciones suspendidas, detalló que será un aproximado de 6 meses "eso esperamos, y hasta no tener lista la licitación de las empresas que harán los arreglos, tampoco podemos afirmar el gasto total de las reparaciones". FOTO: MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, DF., 21MARZO2014.- Joel Ortega, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, compareció esta tarde frente a diputados de la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), en donde rectificó que la suspensión del servicio de las estaciones afectadas de la línea 12 del metro, que corre de Tláhuac a Mixcoac, fue necesaria. "No podíamos correr ese riesgo, fue por eso que los presidentes de las compañías involucradas aprobaron la suspensión una semana antes. Fue mejor tomado una decisión así que los usuarios corrieran riesgo". En respuesta al tiempo que tomará para reparar los daños en el tramo de las estaciones suspendidas, detalló que será un aproximado de 6 meses "eso esperamos, y hasta no tener lista la licitación de las empresas que harán los arreglos, tampoco podemos afirmar el gasto total de las reparaciones". FOTO: MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, DF., 21MARZO2014.- Joel Ortega, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro, compareció esta tarde frente a diputados de la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), en donde rectificó que la suspensión del servicio de las estaciones afectadas de la línea 12 del metro, que corre de Tláhuac a Mixcoac, fue necesaria. "No podíamos correr ese riesgo, fue por eso que los presidentes de las compañías involucradas aprobaron la suspensión una semana antes. Fue mejor tomado una decisión así que los usuarios corrieran riesgo". En respuesta al tiempo que tomará para reparar los daños en el tramo de las estaciones suspendidas, detalló que será un aproximado de 6 meses "eso esperamos, y hasta no tener lista la licitación de las empresas que harán los arreglos, tampoco podemos afirmar el gasto total de las reparaciones". FOTO: MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM

MÉXICO, DF., 21MARZO2014.- El diputado Manuel Granados Covarrubias, el Ing. Joel Ortega, director del Sistema de Transporte Colectivo Metro; el diputado Jorge Gavio y Víctor Hugo Lobo, ex delegado de la Gustavo A. Madero, durante la comparecencia del director del STC Metro frente a diputados de la Asamblea Legislativa del DF (ALDF), en donde rectificó que la suspensión del servicio de las estaciones afectadas de la línea 12 del metro, que corre de Tláhuac a Mixcoac, fue necesaria. "No podíamos correr ese riesgo, fue por eso que los presidentes de las compañías involucradas aprobaron la suspensión una semana antes. Fue mejor tomado una decisión así que los usuarios corrieran riesgo". En respuesta al tiempo que tomará para reparar los daños en el tramo de las estaciones suspendidas, detalló que será un aproximado de 6 meses "eso esperamos, y hasta no tener lista la licitación de las empresas que harán los arreglos, tampoco podemos afirmar el gasto total de las reparaciones". FOTO: MARÍA JOSÉ MARTÍNEZ /CUARTOSCURO.COM